Στιγμιότυπα από τους αγώνες και συνεντεύξεις οδηγών
Sprint limnis Plastira
Πραγματοποιήθηκε το Sprint limnis Plastira με την Ελληνική συμμετοχή να φτάνει τους 23 συνολικά Οδηγούς. Το Sprint limnis Plastira ήταν ο
πρώτος αγώνας του Ελληνικού Πρωταθλήματος 2012 και αν κρίνουμε από τις
συμμετοχές μπορούμε να πούμε πως ήταν μια πετυχημένη διοργάνωση. Στο τέλος όμως βαθμολογήθηκαν για την κατηγορία PRO (αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν4 και S2000) 9 οδηγοί και για την κατηγορία Amateur (αυτοκίνητα της κατηγορίας A6 και A5K) 8 οδηγοί. Νικητής στην κατηγορία PRO είναι ο stergioswrc με το Subaru Impreza N14 URT και στην δεύτερη και τρίτη θέση είναι οι Johnny με Subaru Impreza N14 URT και spartan με Subaru Impreza N14 URT. Στην κατηγορία Amateur είχαμε νικητή τον haris274 με το Ford Fiesta και αντίστοιχα στη δεύτερη και τρίτη θέση τους lefkot με Renault Clio 1.6 16v και τον troffeo με Suzuki Swift. Οι συμμετοχές πέρασαν κάθε προσδοκία, δεδομένου της δύσκολης οικονομικής κατάστασης που υπάρχει αυτή την περίοδο, αλλά οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού έδωσαν το παρόν.
Η διοργάνωση δεν συνάντησε δυσκολίες πέρα από κάποιες ατυχείς λεπτομέρειες, όπου μερικοί οδηγοί δεν συμμετείχαν με τα αυτοκίνμητα που επιτρέπεται και βαθμολογούνται στο Ελληνικό Πρωτάθλημα, αφού οι κατηγορίες είναι μόνο κατηγορία PRO (αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν4 και S2000) και κατηγορία Amateur (αυτοκίνητα της κατηγορίας A6 και A5K). Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε το γεγονός της συνέντευξης του mad_dog, ενός μέτριου οδηγού που φήμες θέλουν να λένε ότι πλήρωσε ιδιωτικό κανάλι για την συνέντευξη με σκοπό την προβολή του ! Το πρωτάθλημα ξεκίνησε και ήδη από τον πρώτο αγώνα προβλέπεται να είναι συναρπαστικό. Ήδη από ότι φαίνεται, θα κριθούν πολλά στην συνέχεια μετά την αμφιλεγόμενη και προκλητική συνέντευξη του stergioswrc. Μείνετε συντονισμένοι !!! Επόμενος αγώνας είναι το Olympiako Rally.
Olympiako Rally
To Ολυμπιακό Ράλλυ πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία. Συνολικά είχαμε 29 Ελληνικές συμμετοχές. Το Ελληνικό πρωτάθλημα είναι ακόμη στην αρχή και οι Έλληνες οδηγοί έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό. Για μια ακόμη φορά στο βάθρο της κατηγορίας PRO (αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν4 και S2000) είχαμε στην πρώτη θέση τον stergioswrc με το Subaru Impreza N14 URT, να τον ακολουθεί ο vagkiller με Subaru Impreza N14 URT και στην τρίτη θέση τον Johnny με Subaru Impreza N14 URT. Την επίσημη εμφάνισή έκανε και ο vagkiller όπου μετά από λάθος την ομάδας τελικά κατάφερε και δήλωσε το σωστό αυτοκίνητο, το οποίο και βαθμολογείται στο Ελληνικό πρωτάθλημα. Επίσης μπήκε δυναμικά τερματίζοντας 2ος πίσω από τον stergioswrc. Ο spartan και nikteo βρέθηκαν πραγματοποίησαν καλό αγώνα. Εντύπωση προκάλεσε η ανοδική πορεία του RNR TEAM που τον βρήκε στην 6η θέση. Fotsitzis και mad_dog ακολούθησαν στην 7η και 8η θέση αντίστοιχα. Η 10κάδα τελειώνει με τους rallyman24 και arelon2. Στο χώμα τα Subaru Impreza έχουν δείξει τα δόντια τους και τα S2000 φαίνεται ότι δεν μπορούν να ακολουθήσουν. Στο επόμενο Ράλλυ που είναι ασφάλτινο η ένταση θα ανέβει και θα δούμε αν όντως τα Subaru Impreza μπορούν να δείξουν τα δόντια τους και στην άσφαλτο.
Στην κατηγορία Amateur (αυτοκίνητα της κατηγορίας A6 και A5K) για τις δύο πρώτες θέσεις είχαμε την μάχη των Ford Fiesta. Εντύπωση προκάλεσε το γεγονός της εμφάνισης του xaros, όπου με το καλημέρα στο 2ο Ράλλυ του Ελληνικού πρωταθλήματος πήρε και την πρώτη θέση αφήνοντας τον haris274 στην δεύτερη θέση και τον troffeo με το Suzuki Swift στην τρίτη θέση. Στις υπόλοιπες θέσεις για το Ολυμπιακό Ράλλυ είχαμε τους KostasEL με VW Polo GTI, στην 5η θέση τον kiratzos με Peugeot 205 GTI, ακολουθεί στην 6η θέση ο Coach με Peugeot 206 XS, 7η ο aristos με VW Polo GTI, στην 8η ο Billopoulos με Suzuki Swift και στις 9η και 10η οι lebron15 με Peugeot 205 GTI και Bratsaki Peugeot 205 GTI.
Το επόνενο Ράλλυ είναι το Ptolemaida Rally Sprint όπου περιμένουμε ακόμη περισσότερες συμμετοχές από τους Έλληνες οδηγούς. Φήμες θέλουν να διαδίδονται ότι ίσως κάνουν την εμφάνισή τους πιλότοι από την F1. Για αυτούς έχουμε να πούμε ότι τους καλωσορίζουμε στην περίπτωση που έρθουν και τους θυμίζουμε πόσο δύσκολο είναι το Ράλλυ, αν κρίνουμε την άτακτη φυγή του Kimi Räikkönen και την επιστροφή του στην F1. Από ότι φαίνεται το ρητό "WRC is for boys...Group B was for men" του Juha Kankkunen γίνεται: "F1 is for boys...WRC is for men".
Ptolemaida Rally Sprint
Σφαγή στο Ράλλυ Πτολεμαϊδα ! Συνολικά είχαμε 24 Ελληνικές συμμετοχές. Από τους 24 συνολικά οδηγούς κατάφεραν και τερμάτισαν οι 14 !!! Οι οδηγοί που εγατέλειψαν είναι: Fotsitzis, Coach, kiratzos, spartan, arelon2, mad_dog, Billopoulos, kliamGR, Bratsaki, και lefkot.
Για μια ακόμη φορά στο βάθρο της κατηγορίας PRO (αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν4 και S2000) είχαμε στην πρώτη θέση τον stergioswrc με Subaru URT N14, να τον ακολουθεί στην δεύτερη ο thazio με Peugeot 207 S2000 και στην τρίτη θέση ο vagkiller με Subaru URT N14. Στις υπόλοιπες θέσεις για την μεγάλη κατηγορία κατηγορίας PRO (αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν4 και S2000) είχαμε στην 4η θέση τον Johnny με Subaru URT N14, 5η θέση τον RNR TEAM με Subaru URT N14, 6η θέση τον nikteo με Mitsubishi Lancer evo X και τέλος στην 7η θέση τον πρωτοεμφανιζόμενο στο ελληνικό πρωτάθλημα, camelzx με Skoda Fabia S2000 Evo1.
Το ενδιαφέρον όμως επικεντρώνεται στην κατηγορία Amateur (αυτοκίνητα της κατηγορίας A6 και A5K) όπου εκεί υπάρχει έντονο ενδιαφέρον καθώς θα έχουμε μεγάλη μάχη για τις πρώτες 6 θέσεις. Στις δύο πρώτες θέσεις είναι οι γνώριμοι μας οδηγοί haris274 και xaros. Αυτή την φορά ο haris274 κέρδισε την πρώτη θέση στο Ράλλυ Πτολεμαϊδα με Ford Fiesta, αφήνοντας στην 2η θέση τον xaros με Ford Fiesta. Ακολούθησε η έκπληξη στην 3η θέση με τον lebron15 και το Renault Clio 1.6 16v του αφήνοντας στην 4η θέση τον troffeo με Suzuki Swift, να τον ακολουθεί στην 5η θέση ο graikas με Citroen Saxo VTS, στην 6η θέση ο aristos με VW Polo GTI και στην 7η θέση ο KostasEL με VW Polo GTI.
Μετά την συγκομιδή των σημαντικών βαθμών ο lebron15 είναι πλέον στην 8η θέση της συνολικής Βαθμολογίας στο Ελληνικό Πρωτάθλημα, ενώ στο Olympiako Rally είχε καταφέρει να τερματίσει μόλις στην 9η θέση. Η εξάδα που πρόκειται να δώσει μάχη είναι οι: KostasEL, kiratzos, aristos, Coach, lebron15 και ο lefkot. Από ότι δείχνουν τα αποτελέσματα μέχρι τώρα η κατηγορία Amateur (αυτοκίνητα της κατηγορίας A6 και A5K) στο Ελληνικό Πρωτάθλημα είναι το IRC, ενώ η κατηγορία PRO (αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν4 και S2000) είναι το WRC. Και όμως ενδιαφέρον έχει η κατηγορία Amateur, γιατί υπάρχει μάχη μεταξύ των οδηγών και το κάνει ενδιαφέρον. Ενώ στην κατηγορία PRO, έχουμε τον μόνιμο στην πρώτη θέση stergioswrc (όπως ο Sebastien Loeb στο WRC) με τους υπόλοιπους να προσπαθούν να τον εκθρονίσουν από την πρώτη θέση.
Αναμένεται με ενφιαφέρον ο επόμενος αγώνας που ειναι το Rally Mauro Rodo και γίνεται σε χώμα. Η παράδοση θέλει δείξει ότι συνήθως στο χώμα τα Ν4 "πατάνε" καλύτερα από ότι τα S2000...ο χρόνος και τα αποτελέσματα θα δείξουν !
Rally Mauro Rodo
Πανωλεθρία και στο Ράλλυ Μάυρο Ρόδο 2012 ! Είχαμε συνολικά 28 Έλληνες οδηγούς στην αφετερία και τελικά κατάφεραν και είδαν την σημαία τερματισμού μόνο οι 17 ! Οι οδηγοί που εγατέλειψαν είναι οι: camelzx, AirNick, thazio, kliamGR, mad_dog, arelon2, paskalip, Stefanoschips, lebron15, iwan, και Bratsaki. Επίσης είχαμε και την συμμετοχή για πρώτη φορά 2 Κυπρίων Οδηγών, οι AirNick και Stefanoschips αλλά η τύχη δεν ήταν με το μέρος τους, αφού στην πρώτη συμμετοχή που είχαν δεν τα κατάφεραν να τερματίσουν. Ο νεοεισερχόμενος οδηγός camelzx ούτε αυτός κατάφερε να τερματίσει ενώ στο προηγούμενο ράλλυ είχε τερματίσει 7ος στην κατηγορία PRO (αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν4 και S2000) στο αρχικό του τεμπούτο στο Ελληνικό Πρωτάθλημα Ράλλυ. Από την καταστροφή στην καταστοφή ο mad_dog που όπως μας είπε τεχνικά προβλήματα και βλάβη στην μηχανή δεν τον άφησαν να τερματίσει, έχοντας κάνει πολύ καλή προετοιμασία με πάρα πολύ καλούς χρόνους. Φαίνεται όμως ότι κάηκε τελικά στην προπόνηση...
Έκπληξη προκάλεσε το γεγονός όμως και η εξαφάνιση του οδηγού stergioswrc, όπου για σχεδόν μια εβδομάδα είχε εξαφανιστεί από την ελληνική κοινότητα οδηγών και φήμες θέλουν να τον είχαν δει στην Γαλλία στο αθλητικό τμήμα της Citroën και μάλιστα στον ειδικό διαμορφωμένο χώρο όπου κάνει δοκιμές ο Sebastian Loeb...μάλλον φόβος μπορεί να τον έχει κυριέψει ή ίσως κάποιος Έλληνας οδηγός να είναι πολύ κοντά στους χρόνους του...ο χρόνος θα δείξει !
Στην κατηγορία PRO (αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν4 και S2000) δεν είχαμε καμία αλλαγή για τουλάχιστον την πρώτη θέση, όπου τερμάτισε για μια ακόμη φορά ο stergioswrc με Subaru URT N14. Στην 2η θέση είχαμε τον vagkiller με Subaru URT N14 να τον ακολουθεί στην 3η θέση ο PeGe με FIAT Grande Punto S2000. Στην 4η θέση έχουμε τον spartan με Subaru Impreza N14 URT, 5η RNR TEAM με Subaru URT, 6η θέση ο Fotsitzis με Peugeot 207 S2000, 7η θέση ο nikteo με Ford Fiesta S2000 2010 και στην 8η θέση ο Johnny με Subaru Impreza N14 URT.
Στην κατηγορία Amateur (αυτοκίνητα της κατηγορίας A6 και A5K) είχαμε την ευχάριστη έκπληξη του Coach με το Peugeot 206 XS να κατακτά την 1η θέση ! Ακολούθησαν στην 2η και 3η αντίστοιχα οι haris274 με Ford Fiesta και kiratzos με Peugeot 205 GTI. Επίσης ευχάριστη έκπληξη ο kiratzos που με υπομονή και δουλειά κατάφερε και ανέβηκε στο βάθρο. Στην 4η θέση βρέθηκε ο troffeo με Suzuki Swift ενώ στην 5η θέση ο xaros με Ford Fiesta. Στην 6η θέση ο lefkot με Renault Clio 1.6 16v να τον ακολουθεί στην 7η θέση ο KostasEL με VW Polo GTI, στην 8η θέση ο graikas με Citroen Saxo VTS και στην 9η θέση ο aristos με VW Polo GTI. Δυσαρέσκεια και γκρίνιες στην ομάδα του xaros για την 5η θέση, όπου από λάθος των μηχανικών δεν επιλέχτηκαν τα κατάλληλα λάστιχα και το αυτοκίνητο όπως μας είπε δεν ήταν σταθερό. Τελικά στην κατηγορία Amateur (αυτοκίνητα της κατηγορίας A6 και A5K) προβλέπεται μάχη και τίποτα δεν είναι σίγουρο μέχρι το τέλος το πρωταθλήματος !!! Η συνέχεια στο Rally Thermaikou (Coef. 2)
Rally Thermaikou
RBR Hellenic League R40 GRC | Copyright 2012 | Webadmin: rbr-greek@freenet.de
